Pompa diafragma adalah jenis pompa perpindahan positif khusus. Hal ini bergantung pada gerakan bolak-balik diafragma untuk mengubah volume ruang kerja, sehingga menarik dan mengeluarkan cairan.
Pompa diafragma pneumatik terutama terdiri dari dua bagian: sistem transmisi dan kepala silinder diafragma. Sistem transmisi merupakan mekanisme penggerak yang menggerakkan diafragma maju mundur. Metode transmisinya meliputi transmisi mekanis, hidrolik, dan pneumatik, dengan transmisi hidrolik yang paling banyak digunakan. Bagian kerja pompa diafragma terutama terdiri dari mekanisme engkol-batang penghubung, pendorong, silinder, diafragma, badan pompa, katup masuk, dan katup pelepasan. Mekanisme penggeraknya, terdiri dari poros engkol, batang penghubung, pendorong, dan silinder, sangat mirip dengan pompa piston bolak-balik.
Saat pompa diafragma bekerja, mekanisme batang penghubung engkol, yang digerakkan oleh motor listrik, menggerakkan pendorong dalam gerakan bolak-balik. Gerakan pendorong diteruskan ke diafragma melalui fluida kerja (biasanya oli) di dalam silinder sehingga menyebabkan diafragma bergerak maju mundur.
Kepala silinder pompa diafragma pneumatik terutama terdiri dari diafragma yang memisahkan cairan yang dipompa dari fluida kerja. Ketika diafragma bergerak menuju mekanisme penggerak, tekanan negatif tercipta di dalam silinder pompa, menarik cairan. Ketika diafragma bergerak ke sisi lain, cairan keluar. Cairan yang dipompa dipisahkan dari fluida kerja oleh diafragma di dalam silinder pompa, hanya bersentuhan dengan silinder pompa, katup hisap, katup pelepasan, dan sisi dalam diafragma pompa, tanpa menyentuh alat pendorong atau penyegel. Hal ini memastikan bahwa komponen penting seperti pendorong beroperasi sepenuhnya dalam media oli, menjaga kondisi kerja optimal.
Diafragma harus memiliki fleksibilitas dan ketahanan korosi yang baik, biasanya terbuat dari bahan seperti polytetrafluoroethylene (PTFE) atau karet. Bagian berbentuk pot-yang berlubang di kedua sisi diafragma dirancang untuk mencegah deformasi lokal diafragma yang berlebihan dan umumnya disebut pembatas diafragma. Pompa diafragma pneumatik menawarkan kinerja penyegelan yang baik, pengoperasian bebas kebocoran dengan mudah, dan dapat digunakan untuk memompa cairan korosif seperti asam, alkali, dan garam, serta cairan dengan viskositas tinggi.
Masing-masing dari dua ruang kerja simetris pompa berisi diafragma, dihubungkan oleh batang penghubung pusat. Udara terkompresi memasuki katup distribusi udara melalui saluran masuk pompa, dan mekanisme distribusi udara memasukkan udara terkompresi ke dalam satu ruang, mendorong diafragma di dalam ruang tersebut untuk bergerak, sementara gas dikeluarkan dari ruang lainnya. Setelah akhir langkah tercapai, mekanisme distribusi udara secara otomatis memasukkan udara bertekanan ke dalam ruang kerja lainnya, mendorong diafragma bergerak ke arah yang berlawanan, sehingga menyebabkan kedua diafragma melakukan gerakan bolak-balik secara terus menerus dan serempak. Pada diagram, udara bertekanan masuk ke katup distribusi udara, menyebabkan diafragma bergerak ke kanan. Kekuatan hisap ruangan menarik media masuk melalui saluran masuk, mendorong katup bola ke dalam ruangan. Katup bola kemudian menutup karena hisapan. Media di dalam ruang dikompresi, mendorong katup bola hingga terbuka dan mengalir keluar melalui saluran keluar, sekaligus menutup katup bola untuk mencegah aliran. Siklus ini berulang terus menerus, menyebabkan media terus menerus ditarik masuk dari saluran masuk dan dikeluarkan dari saluran keluar.
